Malý výkonný expediční model vhodný nejen do kanceláře a obýváku, ale i na zahradu. Verze CR-18P má stejně jako PRO/EVO portálové nápravy s kovovými převody, nemá dvoustupňovou převodovku, tato je zde nahrazena výkonným střídavým pohonným elektromotorem s velkým rozsahem pracovních otáček. Díky tomuto pohonu poskytuje proti standardní verzi a verzi PRO/EVO ještě výraznější požitek z jízdy terénem. Trvale uzavřené diferenciály už tak výbornou průchodnost terénem ještě umocňují. Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou kovové, olejové. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením. Doba jízdy je 35-45min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min. K dispozici je velké množství tuningových dílů.
Malé střídavé motory použité v modelech 1:18, 1:24 apod. (Absima, Furitek, Traxxas, Axial/Spektrum, Hobbywing, ...) jsou v tzv. provedení s rotačním pláštěm, tzn. nejsou utěsněné proti případnému vniknutí drobných nečistot, prachu, vody apod. Z tohoto důvodu není vhodné modely s těmito motory provozovat v prostředí s nadměrným množstvím prachu, písku a vody.