Kód: OS3A010
Značka: OS MAX
Dostupnost:
NENÍ SKLADEMProdejna Ostrava
SKLADEM Externí sklad
Zboží expedujeme do 1-2 dnů
14 241 Kč
11 769 Kč
bez DPH
PopisVideaNáhradní dílyDoporučené příslušenství
Nová verze leteckého čtyřtaktního benzínového motoru s obsahem 29,94ccm s vylepšeným elektronickým zapalováním, karburátorem a palivovým čerpadlem. Výkon 2,8 koně při 9000 ot./min., volnoběžné otáčky 1800 ot./min, hmotnost motoru 1010g (tlumič 113g), hmotnost zapalování 95g (napájení 2S LiPo/Life).
O.S. MAX GT30II poskytuje pilotům modelů konstruovaných pro 20-25 ccm žhavící nebo 20 ccm benzínové dvoutaktní motory vše, co potřebují – spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování a především úžasný realistický zvuk čtyřtaktu ideální pro makety! Oproti původnímu provedení přináší nový RC karburátor, palivové čerpadlo i elektronické zapalování.
- Stejné zástavbové rozměry jako GT22.
- Nové elektronické zapalování IG-07 s napájením ze 4-6 čl. NiCd/NiMH nebo 2S LiPo/LiFe.
- Vzadu montovaný dvoujehlový karburátor typ 70T2 se sacím nátrubkem s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-09 pro spolehlivou a dokonale stabilní dodávku paliva.
- Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pro odvětrávání klikové skříně recirkulující přefouknuté plyny a olej.
- Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 25-50:1 (dle typu oleje).
- Velmi úsporný provoz – 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minut akrobatického létání s rezervou 7-8 minut na plný plyn).
- Expanzní tlumič F-6040 s účinným tlumením zvuku a se snadnou montáží uvnitř motorového krytu.
- Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového čtyřtaktu ideální pro makety a polomakety.
GF30II je čtyřdobý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon 20-25 ccm žhavícími nebo 20 ccm benzínovými dvoutaktními motory. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 70T2 se sacím nátrubkem s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-09. V základní sestavě je dodáváno rovněž elektronické zapalování IG-07 a expanzní tlumič výfuku typu F-6040.
- Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 16x10“, Sport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“
- Doporučené palivo: záběh 25:1 (25 dílů benzínu Natural na 1 díl oleje KLOTZ), normální provoz 50:1
- Palivová nádrž (220-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín.
Sada motoru obsahuje: motor GF30II s RC karburátorem typu 70T2 s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-09, elektronické zapalování IG-07, jiskřivou svíčku 1/4-32, tlumič výfuku F-6040, návod k obsluze.
Zdvihový objem [ccm] | 29.94 |
Počet válců | 1 |
Vrtání [mm] | 38 |
Zdvih [mm] | 26.4 |
Provozní otáčky [ot./min] | 1800 - 9000 |
Výkon motoru (při 8600 ot./min) [kW] | 2.06 |
Výkon (při 8600 ot./min) [HP] | 2.8 |
Hmotnost (motor) [g] | 1010 |
Hmotnost (tlumič) [g] | 113 |
Hmotnost (zapalování) [g] | 95 |
Doporučená svíčka | Rcexl 1/4-32 |
Doporučený objem nádrže [ml] | 220 - 300 |
Závit matice vrtule | UNF 5/16-24 |
Držák trysky 20C.60U.70D.40J
Nipl/tryska tlakování č.1
Špičkové dřevěné vrtule KAVAN byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké ...
Špičkové dřevěné vrtule KAVAN byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké ...
Špičkové dřevěné vrtule KAVAN byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké ...
Špičkové dřevěné vrtule KAVAN byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké ...
Špičkové dřevěné vrtule KAVAN byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké ...
Vysoce výkonný syntetický olej pro benzínové dvoutaktní motory.
Speciální syntetický olej pro benzínové dvoutaktní motory pro ty nejlepší výkony.
Řada vrtulí z vysokopevnostního polyamidu plněného z 50% skelnými vlákny speciálně konstruovaná pro modely se spalovacími motory. Použití moderních profilů a optimalizovaného tvaru listů zar...
Řada vrtulí z vysokopevnostního polyamidu plněného z 50% skelnými vlákny speciálně konstruovaná pro modely se spalovacími motory. Použití moderních profilů a optimalizovaného tvaru listů zar...
Řada vrtulí z vysokopevnostního polyamidu plněného z 50% skelnými vlákny speciálně konstruovaná pro modely se spalovacími motory. Použití moderních profilů a optimalizovaného tvaru listů zar...