Měna: CZK
Katalog
Technická podpora
tel. +420 596 111 446
Nabízíme splátkový prodej

Facebook

Castle motor 1721 1260ot/V senzored

Hlídání dostupnosti


Kód: AS-CC-060-0100-00
Značka: Castle Creations
Dostupnost:
NENÍ SKLADEMProdejna Ostrava
NENÍ SKLADEM Externí sklad
Naskladnění zboží: 16.12.2024
Hlídání dostupnosti
7 899 Kč
6 528 Kč bez DPH

Popis

Jeden z nejvýkonnějších motorů Castle1721 1260ot/V (senzorový), vhodný pro RC modely auta 1:5 - 1:7 do hmotnosti 11.3kg. Napájení 3S až 8S LiPol, otáčky 800 ot/min/V. 4-pólová konstrukce. Tvrzená hřídel 8mm. Konektory 8mm. Rozměry ø47,6 x 101,2mm, hmotnost 776g.

Charakteristika

Jeden z nejvýkonnějších motorů Castle1721 1260ot/V (senzorový), vhodný pro RC modely auta 1:5 - 1:7 do hmotnosti 11.3kg. Napájení 3S až 8S LiPol, otáčky 800 ot/min/V. 4-pólová konstrukce. Tvrzená hřídel 8mm. Konektory 6,5mm. Rozměry ø47,6 x 101,2mm, hmotnost 776g. Skvělá náhrada pro auta Arrma Kraton 8s, Outcast 8s, Limitless, Typhon, Infraction a Traxxas X-MAXX/XRT.

Výkonný a účinný motor Castle1721 1260Kv je navržen tak, aby poskytoval výjimečnou rychlost, točivý moment a zrychlení, což z něj činí perfektní volbu pro opravdové nadšence, kteří požadují jen to nejlepší. Tento motor, postavený z precizně opracovaných součástí, vysoce pevných magnetů a pokročilých technik vinutí je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý a konzistentní výkon i v těch nejnáročnějších podmínkách. Čím se tento motor liší od ostatních motorů řady 17? Je postaven na stejné platformě, ale na konvenčnější hodnotě Kv. Má větší výkon a běží při nižší teplotě než jeho bratr 1717-1260kv. Díky tomu je dobrou volbou pro auta Traxxas X-Maxx a Arrma 8s.

Konstrukce střídavých motorů Castle

Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.

Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.

Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.

V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.

Vlastnosti
  • Napájení až 8 čl. LiPo
  • Režimy SmartSense™ Sensored
  • Vysokoteplotní neodymové slinuté magnety
  • Pevný kevlarový obal rotoru
  • Předimenzovaná ložiska NMB a systém tlumení vibrací
  • Patentované techniky vinutí pro nižší odpor a nižší provozní teplotu
  • Otáčky 1260Kv
  • Tvrzená hřídel 8 mm, délka 22 mm
  • Konektory 6.5 mm (kolík), 250 mm kabel senzoru
  • Rozměry ø47.6 x 101,2 mm
  • Hmotnost 775.6 g

Doporučené regulátory: Mamba XLX2.

Technická data

PoužitíAuta
TypStřídavý senzorový
Počet pólů4
Počet závitů12
Otáčky1260
Maximální napájecí napětí8 S LiPol
Rozměry47.6 x 101,2 mm
Hřídel8 mm x 22mm
Hmotnost775.6 g
Konektory6,5 mm
Senzor polohy rotoruAno