Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 28,5–31,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 28,5–31,5 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Senzor otáček spalovacích motorů OS Engines. Připojení do governoru (GV-1), gyra (GY701) a nebo FBL jednotky Futaba (CGY760R/CGY755). Senzor je přímo určený pro montáž do zadního víka motorů...
Snímač otáček pro připojení do governoru (GV-1), gyra (GY701) a nebo FBL jednotky Futaba (CGY750, CGY760R/CGY755).
Programátor s LCD displejem pro komfortní nastavování pokročilých gyroskopických systémů Futaba CGY760, CGY755 pro vrtulníky a GYA553 pro letadla.
Spičková bezpádlová jednotka pro modely vrtulníků velikosti 250-800. Funkce governoru pro spalovací i elektromotory. Možnost nastavení 760us i pro serva cykliky. Dva provozní režimy: 3D a F3...
Spičková bezpádlová jednotka pro modely vrtulníků velikosti 250-800. Funkce governoru pro spalovací i elektromotory. Možnost nastavení 760us i pro serva cykliky. Dva provozní režimy: 3D a F3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Vynikající pevnost, tuhost a tvarová stálost i v extrémních podmínkách. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Špičkový uhlíkový kompozit. Vynikající pevnost, tuhost a tvarová stálost i v extrémních podmínkách. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Špičkový uhlíkový kompozit. Vynikající pevnost, tuhost a tvarová stálost i v extrémních podmínkách. Otvor pro šroub: 3 mm, šíře listu: 35,3–41,2 mm, tloušťka listu v místě uchycení: 5 mm.
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
Špičkový uhlíkový kompozit. Hmotnost a těžiště optimalizovány pro flybarless vrtulníky. Mimořádná tuhost a odolnost, nízký odpor a stabilní výkon i při extrémní akrobacii. Otvor pro šroub: 3...
